图片说明：昌飞直8型直升机在执行救援任务
5月12日14时28分，四川汶川发生8.0级地震，人民群众生命财产安全受到严重威胁。灾情就是命令，时间就是生命。在突如其来的严重灾难面前，昌河飞机
制定保障预案
5月14日上午，当得知空军某部多架直8某型机已进入应急救援待命状态时，公司立即召开了抗震救灾应急综合保障会议，对即将执行搜救和运输任务的直8某型机从人力资源、备件以及技术支持等方面做了充分准备。公司总经理余枫要求全体职工必须站在全局的高度，紧急动员起来，不讲任何条件，克服一切困难，坚决做好售后服务和保障工作。
5月15日，昌飞公司迅速启动了“直8系列机装备支前保障力量动员预案”，公司总经理余枫担任“预案”总指挥。余枫要求举公司之全力，确保直8系列机赴四川抗震救灾任务的圆满完成。连日来，公司销售支援部等相关部门的同志马不停蹄地奔赴各售后服务站点，紧急运送各类工具、工装、备件及相关设施，全力以赴确保各型号直8机的出勤率和完好率。
自5月14日以来，共有12架直8型直升机飞赴四川邛崃机场和太平寺机场，多次圆满完成转移人员、运送货物、喷洒药物等抗震救灾任务，赢得了陆航和空军某部广大指战员的一致信赖和好评。
紧急运送备件
为了确保直8机圆满完成抗震救灾的任务，昌飞公司领导决定，紧急调配3台发动机（价值达1000多万元）作为机动保障备件运往四川灾区。
15日下午6点多钟，接到这一特急调度命令的公司试飞站机务二队的职工带着工装、工具及专用设备，立即投入了拆卸、检修、装运发动机的攻坚战。机务二队的9名职工在队长蒋仁柱、副队长陈恩国的带领下，顾不上吃饭，来不及休息，登上飞机，紧张有序地忙碌起来。他们分工协作，相互配合，严格按照发动机安装、拆卸的工艺规程认真操作，确保整个流程万无一失。机务二队的职工同志们发扬不怕疲劳、甘于奉献的精神，从15日晚上7点一直干到16日凌晨4点，连续奋战了9个小时，圆满完成了3台发动机的拆卸、装运任务，为抗震救灾做出了一份军工人应有的贡献。
已经在灾区连续奋战11天的空军某搜救团官兵，坚持吃住在机场，确保有任务随时升空。图为5月24日执行完多次空投任务的飞行员们累得在飞机下枕着矿泉水瓶就睡着了。远处即为参与救灾行动的直-8直升机。段飞翔摄
献出一片爱心
据不完全统计，截至5月22日，昌飞公司全体干部职工、共产党员及离退休职工、家属共为四川地震灾区人民捐助现金959064.26元，这是公司个人捐款最多的一次，充分表达了昌飞干部职工对灾区人民的一片真情，此外公司还捐现金100万元。
目前，昌飞公司为灾区捐款捐物活动和为灾区服役的直升机做好现场保障的工作还在继续。“发展企业、富裕职工、回报社会”是昌飞公司的核心价值观，“回报社会”是昌飞公司履行企业社会公民的重要体现。公司每年都要坚持开展捐款捐物、捐一日工资、交特殊党费、“送温暖”等活动，在98抗洪救灾、今年年初抗击冰雪灾害等行动中都慷慨解囊，充分展示了昌飞人践行“一方有难，八方支援”的炙热情怀。
背景资料：
直8型直升机是昌河飞机工业集团公司研制的多用途直升机。直8型机是目前亚洲最大直升机，最大起飞重量13吨，可水上起飞降落，现已形成一机多型。直8型直升机有广泛的用途，如救护、地质勘探、测绘、建筑施工、森林灭火和架设高压电缆等，在高原地区可执行边防巡逻、运输、通信、联络、指挥等任务。可在野外一般场地实施机降，也可通过吊掛舱口，在不停机的情况下实施缆绳垂直登陆。密集型最多可载人39名。舱内可装运一辆BJ－212吉普车。外部最大吊运重量可达5000公斤。货舱内部正常有效载重4000公斤。可昼夜执行任务，任海面或其他地方搜索遇险人员并实施救援，可执行空－地、空－海营救任务。绞车最大承载275公斤。